Hej tamo! Kao dobavljač čeličnih valovitih propusta, često me pitaju kako se troškovi ovih propusta slažu protiv betonskih. Dakle, mislio sam da ću ga razbiti u ovom postu na blogu kako bih vam dao jasnu ideju što očekivati prilikom odlučivanja između njih dvojice.
Započnimo s početnim troškovima kupnje. Kolači betona obično se izrađuju od kombinacije cementa, agregata i vode. Teški su, što znači da im je potrebna posebna oprema za prijevoz. Ovaj trošak prijevoza može se brzo zbrojiti, pogotovo ako je mjesto vašeg projekta daleko od proizvodnog pogona. S druge strane, čelični valoviti propusnici su lagani. Izrađene su od unaprijed proizvedenih čeličnih listova koji su valoviti kako bi povećali snagu. Zbog njihove lagane težine, troškovi transporta značajno su niži. Lako ih možete poslati na svoje projektno mjesto bez potrebe za ogromnom flotom teških dužnih kamiona. Na primjer, ako gradite proboj u ruralnom području na udaljenosti nekoliko stotina milja od dobavljača, novac koji uštedite pri prijevozu čeličnih valovitih propusta može biti igra - izmjenjivač.
Sada, razgovarajmo o troškovima instalacije. Instaliranje betonskog propusta je intenzivan postupak. Potrebna vam je velika posada za rukovanje teškim betonskim dijelovima. Također morate iskopati vrlo precizan rov, jer su betonski propusnici kruti i ne prilagođavaju se neravnom tlu. Svako neusklađivanje tijekom instalacije može dovesti do dugoročnih strukturnih problema. Nadalje, trebate koristiti teške strojeve poput dizalica kako biste spustili betonske propuste na svoje mjesto. Svi ti čimbenici povećavaju troškove instalacije.
Suprotno tome, čelični valoviti propusnici su povjetarac za ugradnju. Dolaze u odjeljcima koji se mogu lako sastaviti na mjestu. Ne treba vam masivna posada; Mali tim može obavljati posao. Budući da su fleksibilni, mogu se prilagoditi manjim varijacijama u zemlji bez ikakvih problema. Možete ih instalirati u područjima s teškim pristupom jer su lagani i lako se manevriraju. Ova fleksibilnost ne samo da štedi na radu, već i smanjuje potrebu za skupim teškim strojevima. Možete provjeritiMost Culvert Steel Colurted CulvertDa biste vidjeli neke od proizvoda koje je lako instalirati.
Drugi faktor troškova su dugoročni troškovi održavanja. Konkretni propusnici skloni su pucanju s vremenom. Ove pukotine mogu omogućiti da se voda prodire, što može dovesti do korozije bilo kojih unutarnjih pojačanih traka. Jednom kada pojačanje počne korodirati, ugrožena je strukturni integritet propusta. Popravak ovih pukotina i bavljenje korozijom može biti vrlo skupo. Možda ćete trebati unajmiti specijalizirane izvođače i koristiti materijale za popravak visokog kraja.
Čelični valoviti propusnici, međutim, dizajnirani su tako da budu izdržljivi. Čelik je često obložen zaštitnim slojevima poput galvanizacije ili polimernih premaza. Ovi premazi sprječavaju hrđu i koroziju, što znači da ćete imati manje problema s održavanjem tijekom životnog vijeka propusta. Čak i ako se na prevlaci nalazi mala ogrebotina, čelik je i dalje relativno otporan na elemente. A ako trebate popraviti, to je obično puno jednostavnije i jeftinije od fiksiranja betonskog krila. Lako možete zakrpiti mali dio valovitog čelika, a ne da morate zamijeniti veliki dio ispucanog betona.
Kad su u pitanju troškovi okoliša, također moramo razmotriti veliku sliku. Proizvodnja betona vrlo je energetski intenzivan proces. To uključuje zagrijavanje vapnenca i drugih materijala na izuzetno visokim temperaturama, što oslobađa značajnu količinu ugljičnog dioksida u atmosferu. To doprinosi globalnom zagrijavanju i ima dugoročne posljedice okoliša. S druge strane, proizvodnja čelika postala je energetski - učinkovitija tijekom godina. A budući da se čelik može vrlo reciklirati, na kraju svog korisnog vijeka, čelični valoviti proboj može se reciklirati u nove čelične proizvode. To smanjuje potražnju za djevičanskim materijalima i pomaže u očuvanju prirodnih resursa. Možete pronaći više informacija o održivim opcijama poputČelični urbani podzemni integrirani koridor cjevovoda.
U nekim se slučajevima troškovi betonskih propusta na prvi pogled mogu činiti nižim, pogotovo ako gledate samo otkupnu cijenu. Ali kada faktorirate prijevoz, instalaciju, dugoročno održavanje i troškove okoliša, čelični valoviti propusnici često se pokazuju kao više troškova - efektivna opcija.
Uzmimo pravi svjetski primjer. Pretpostavimo da radite na malom projektu na cesti koji zahtijeva prolaz. Kolut betona ima početnu otkupnu cijenu od 10 000 USD. Trošak prijevoza iznosi 2.000 dolara, a trošak instalacije 5000 dolara. Tijekom životnog vijeka od 20 godina, procjenjujete da će trošak održavanja biti oko 8000 dolara. Dakle, ukupno će vas konkretni proboj koštati 25.000 dolara.
Sada, pogledajmo čelični valoviti proboj za isti projekt. Početna otkupna cijena mogla bi biti 11.000 dolara. Trošak prijevoza iznosi samo 500 USD zbog njegove lagane težine, a trošak instalacije 2.000 dolara. Tijekom istog životnog vijeka od 20 godina, trošak održavanja procjenjuje se na samo 2.000 dolara. Dakle, ukupni trošak čelične valove je 15.500 dolara. To je značajna ušteda od 9.500 dolara!
Postoje i neke dodatne prednosti čeličnih valovitih propusta koje vam mogu neizravno uštedjeti novac. Na primjer, njihova brza instalacija znači da se vaš projekt može dovršiti brže. To smanjuje cjelokupnu vremensku traku projekta, što vam može uštedjeti novac na stvarima poput naknada za upravljanje projektima i potencijalnih novčanih kazni za kasno završetak. Također, ako radite na projektu na području sa strogim propisima o okolišu, odabir održivije opcije poput čeličnog valovitih propadanja može vam pomoći da izbjegnete potencijalne novčane kazne.
Ako ste uključeni u projekte poput prolaza podzemne željeznice, čelični valoviti propusnici također imaju prednost.Valovita cijev za prolazak podzemne željeznicenudi sjajno rješenje. Mogu se lako prilagoditi kako bi odgovarali specifičnim zahtjevima projekata podzemne željeznice. Njihova fleksibilnost omogućuje im da izdrže vibracije i pokrete tla povezanih s operacijama podzemne željeznice. To znači manje problema s održavanjem i dulji životni vijek, što vam u konačnici štedi novac dugoročno.
Zaključno, iako su glavni troškovi čeličnih valovitih propusta ponekad malo veći od betonskih propusta, kada uzmete u obzir sve povezane troškove tijekom životnog vijeka, čelični valoviti propusnici često su ekonomičniji izbor. Oni su jeftiniji za prijevoz, lakše za ugradnju, zahtijevaju manje održavanja i više su ekološki prihvatljiviji.
Ako razmišljate o projektu koji zahtijeva propust, volio bih razgovarati s vama. Bilo da se radi o malom projektima za urbanu infrastrukturu u velikoj mjeri, mogu vam pružiti prave čelične valovite rješenja po konkurentnoj cijeni. Ne ustručavajte se posegnuti za više informacija i započeti pregovore o kupnji. Ovdje sam da vam pomognem da donesete najbolju odluku za svoj projekt.
Reference
- Smith, J. (2020). Usporedba troškova infrastrukturnih materijala. Časopis za ekonomiju građevinarstva.
- Brown, A. (2019). Utjecaj građevinskih materijala na okoliš. Časopis za održivu građevinsku građevinsku građevinsku zgradu.